U, de petitionaris
Amsterdam schiphol metro670px

Metro naar Schiphol

238 ondertekeningen

Graag zo snel mogelijk besluiten de Noordzuidlijn door te trekken naar Schiphol met haltes Nieuwe Meer/Oude Haagseweg (Riekerpolder), Schiphol Parkeren, Schiphol Vertrek en Schiphol Aankomst.

Petitie

Wij

reizigers en omwonenden

 

constateren

dat besloten is de Noordzuidlijn niet door te trekken naar Amstelveen;

  • dat een groot deel van de bezoekers van Amsterdam via Schiphol komt;

  • dat veel Amsterdammers op Schiphol werken;

  • dat de snelste verbinding tussen Schiphol en het grootste deel van Amsterdam met een rechtstreekse metro te maken is;

  • dat recreatiegebied Nieuwe Meer nu praktisch niet met het openbaar vervoer te bereiken is;

  • dat er continue bussen met automobilisten heen en weer rijden naar de langparkeerplaatsen bij Schiphol;

  • dat het prettiger is voor reizigers met bagage om in een wachtende metro in te stappen bij een beginpunt en uit te stappen bij een eindpunt, dan in een kort stoppende doorgaande trein in of uit te stappen;

  • dat een metrolijn naar Schiphol autoverkeer en -bezit voor een deel overbodig kan maken

  • station Amsterdam Zuid met een doorgetrokken lijn minder overstappers zal krijgen en meer capaciteit overhoudt om te groeien

 

en verzoeken

daarom zo snel mogelijk te besluiten de Noordzuidlijn door te trekken naar Schiphol met bijvoorbeeld de haltes Nieuwe Meer/Oude Haagseweg, Schiphol Parkeren, Schiphol Vertrek en Schiphol Aankomst.

Ondertekenen

 
We e-mailen u een link waarmee u uw ondertekening kunt bevestigen. Uw gegevens worden niet doorgespeeld aan derden en blijven bij de Stichting Petities.nl. Meer hierover leest u in onze privacyverklaring.

Geschiedenis

Ondertekeningen

Nieuwtjes

Statenlid Maarten Verwey in Het Parool: 'Het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol is bittere noodzaak'

In reactie op het pleidooi van Jos Nijhuis om de metro door te trekken naar Schiphol valt een statenlid hem bij met: "vooralsnog is het voornemen om de Noord/Zuidlijn uit te breiden een dode letter in het collegeprogramma. Het woord is nu aan de gemeenteraad." en "Zolang men niet bereid is veel meer te investeren in echt hoogwaardig openbaar vervoer (de metro), zal er ook geen enkel zicht zijn op een volwaardige ontwikkeling van de Amsterdamse metropoolregio.

+Lees meer...

Het beleid moet daar worden gericht op ruimtelijke en maatschappelijke ontwikkelingen, aansluitend op de ontwikkelingen rond de metrostations."

Statenlid Maarten Verwey in Het Parool: 'Het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol is bittere noodzaak'
20-01-2015

Het Parool: 'Trek de Noord/Zuidlijn meteen door naar Schiphol'

Ook in Het Parool aandacht voor de oproep van Jos Nijhuis van Schiphol in zijn nieuwjaarstoespraak.  Nieuws is: De capaciteit van de treintunnels onder de luchthaven is in de nabije toekomst onvoldoende voor de aan- en afvoer van reizigers en werknemers, blijkt uit vorig jaar opgestelde prognoses. Dat heeft ook te maken met veiligheid: bij calamiteiten kan het ondergrondse treinstation niet tijdig worden ontruimd.

+Lees meer...

Schiphol bereidt al een nieuw bovengronds ov-knooppunt voor, op het plein voor Schiphol-Plaza. Nijhuis zegt er niet bij waar de financiering vandaan moet komen. Gemeente Amsterdam, Den Haag, de regio, Schiphol zelf, een toeslag op vliegtickets of een bepaalde combinatie van die bronnen?

Het Parool: 'Trek de Noord/Zuidlijn meteen door naar Schiphol'
06-01-2015

NOS: "Jos Nijhuis wil dat de Noord-Zuidlijn naar Schiphol wordt doorgetrokken"

NOS-nieuws op 5 januari 2015:   Noord-Zuidlijn Volgens topman Jos Nijhuis betekent de groei niet dat Schiphol nu tevreden achterover kan leunen. Investeringen zijn noodzakelijk om Schiphol concurrerend te houden, vooral op het gebied van bereikbaarheid. Hij wil dat de Noord-Zuidlijn naar Schiphol wordt doorgetrokken om de verbinding tussen de luchthaven en het centrum van Amsterdam te verbeteren.   .

05-01-2015